跨洋入海(hǎi)！大(dà)冶特鋼向海(hǎi)圖強

2月(yuè)10日(rì)，大(dà)冶特殊鋼有(yǒu)限公司生(shēng)産的(de)P79 FPSO（浮式生(shēng)産儲卸油裝置）用(yòng)厚壁蓄能(néng)器(qì)特種鋼管經用(yòng)戶驗收合格，各項指标滿足要(yào)求。該産品将用(yòng)于40萬噸級P79 FPSO（浮式生(shēng)産儲卸油裝置）項目，标志(zhì)著(zhe)大(dà)冶特鋼厚壁蓄能(néng)器(qì)特種鋼管向高(gāo)端海↕(hǎi)洋能(néng)源裝備制(zhì)造領域拓展。

1月(yuè)27日(rì)，從(cóng)自(zì)然資源部中國(guó)地(dì)質調查局了(le)解到(dào)，我國(guó)自(zì)主設計(jì)建造的(de)首艘大(dà₽)洋鑽探船(chuán)“夢想”号，将在今年(nián)起航，開(kāi)展它的(de)首次科(kē)考任務——前往南(nán)海(hǎi)開(kāi)展鑽探試驗任π務。大(dà)冶特鋼研發的(de)調質無縫鋼管，被應用(yòng)于涉及鑽井安全的(de)關鍵部位。

去(qù)年(nián)6月(yuè)30日(rì)，國(guó)家(jiā)重大(dà)工(gōng)程——粵港澳大(dà)灣區(qū)深中通(tōng)道β(dào)正式通(tōng)車(chē)試運營。這(zhè)是(shì)繼港珠澳大(dà)橋後，大(dà)冶特鋼橋梁用(yòng)鋼又(yòγu)一(yī)次連接起1666米世界最大(dà)跨徑海(hǎi)中鋼箱梁懸索橋、主塔270米世界最高(gāo)海(hǎi)中大(dà)橋、距離(lí)海(hǎi)面高(gāo)91米世界通(tōng)航淨空(kōng)最高(gāo)的(de)海(hǎi)中大(dà)橋。

深中通(tōng)道(dào)連通(tōng)粵港澳大(dà)灣、“海(hǎi)上(shàng)鋼鐵(tiě)之城(chéng)” 拓荒深海(hǎi)、“夢想号”鑽探±船(chuán)逐夢深藍(lán)……大(dà)冶特鋼以硬核科(kē)技(jì)實力激活“藍(lán)色引擎”，托舉起一(yī)片蔚藍(lán)色₹的(de)經濟新空(kōng)間(jiān)。時(shí)隔半年(nián)，藍(lán)色大(dà)海(hǎi)傳≠來(lái)不(bù)少(shǎo)令人(rén)振奮的(de)消息。大(dà)冶特鋼大(dà)力推進科(kē)技(jì)創新，深入貫徹“特鋼是(s↑hì)科(kē)技(jì)煉成的(de)”創新理(lǐ)念，持續加大(dà)研發投入，不(bù)斷加大(dà)關鍵核心技(jì)術(∏shù)和(hé)特殊材料等“卡脖子(zǐ)”領域的(de)研發力度，加快(kuài)科(kē)技(jì)創新步伐和(hé)科(kē)技(jì)成果轉化(huà)，全面激活“藍(lán)色>引擎”，推動海(hǎi)洋經濟“加速跑”。

海(hǎi)洋經濟是(shì)推動經濟增長(cháng)的(de)重要(yào)支柱。大(dà)冶特鋼胸懷“國(guó)之大(dà)者”，緊盯國(guó)家(jiā)戰略★需求，堅持做(zuò)好(hǎo)“海(hǎi)”上(shàng)文(wén)章(zhāng)，做(zuò)大(₽dà)做(zuò)強海(hǎi)洋經濟。從(cóng)深地(dì)一(yī)号到(dào)深海(hǎi)&一(yī)号，從(cóng)海(hǎi)底輸油管到(dào)深海(hǎi)鑽井平台……大(dà)冶特鋼深£耕主責主業(yè)，發展和(hé)培育新質生(shēng)産力“跨洋入海(hǎi)”。多(duō)個(gè)高(gāo)附加值産品從(cóng)“深地(dì)”到(dào)“深海(hǎi∏)”，不(bù)僅服務于國(guó)民(mín)經濟多(duō)個(gè)關鍵領域，而且多(duō)個(gè)品γ種實現(xiàn)以産頂進填補空(kōng)白(bái)。

“海(hǎi)工(gōng)管由于使用(yòng)環境嚴苛，面臨高(gāo)鹽度、高(gāo)頻(pín)載荷、溫度變化(hσuà)大(dà)、水(shuǐ)下(xià)壓力大(dà)等問(wèn)題，我們研發的(de)高(gāo)強韌、耐腐蝕、抗疲勞産品不(bù)僅性¶能(néng)穩定，生(shēng)産鋼級、規格及認證覆蓋能(néng)力強，能(néng)夠較好(hǎo)的(d§e)滿足海(hǎi)工(gōng)領域特殊需求。”大(dà)冶特鋼研究分(fēn)院鋼管研究所專職工(gōng)程師(shī)萬五霞介紹。海≥(hǎi)工(gōng)用(yòng)鋼應用(yòng)領域的(de)特殊性決定了(le)産品必須具備焊接性好(hǎo)、強韌性高(gāo)、耐低(dī)溫耐疲勞耐腐蝕 等特點。大(dà)冶特鋼匠(jiàng)心打造卓越品質，利用(yòng)純淨鋼冶煉工(gōng)藝、柔性化(huà)生(shēng)産機(jī)制(zhì)、全球最大(dà)中厚壁鋼管生(shē​ng)産基地(dì)、國(guó)際油服認證的(de)連續熱(rè)處理(lǐ)技(jì)術(shù)，全內(nèi)部供坯模式及保護澆注技(jì)術(shù)，®從(cóng)源頭把控産品質量，為(wèi)用(yòng)戶提供一(yī)站(zhàn)式服務。

淬煉成鋼，挺進深藍(lán)。多(duō)種供坯方式及軋管形式解決了(le)小(xiǎo)批量多(duō)規格問(wèn)題，高(gāo)均勻成分(fēn)∏控制(zhì)及熱(rè)處理(lǐ)技(jì)術(shù)确保綜合力學性能(néng)均勻顯微(wēi)組織均細小‍(xiǎo)。産品被廣泛應用(yòng)于海(hǎi)洋平台的(de)支撐管、樁腿、立管、吊臂架、隔水(shuǐ)管等關鍵部件(jiàn)，并與中海(hǎi)油、振華©重工(gōng)、招商重工(gōng)、SBM等國(guó)內(nèi)外(wài)重點客戶建立了(le)良好(hǎo)的(de)戰略合作(zuò)關系。大(dà)冶特鋼在海(hǎi)洋工(gōng)程用(yσòng)鋼領域逐步實現(xiàn)了(le)從(cóng)跟跑到(dào)并跑，再到(dào)領跑的(de)跨越，支撐起中國(guó)海(hǎi)洋經♠濟的(de)特鋼脊梁。

“面向未來(lái)，向海(hǎi)圖強，大(dà)冶特鋼将不(bù)斷向深藍(lán)挺進，必将為(wèi)海(hǎi)洋強國(guó)建設λ注入強勁動能(néng)。”大(dà)冶特鋼黨委書(shū)記、總經理(lǐ)劉文(wén)學說(shuō)。

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